Alumiiniumsulami lennundus sureb osade sepistamisega

Alumiiniumsulami lennundusriiete sepistamise osad on kosmosetööstuses kriitilised konstruktsioonikomponendid, mis on tuntud nende erakordse tugevuse ja raskuse suhte poolest, kõrge töökindluse, suurepärase väsimuse jõudluse ja löögitakistuse poolest . Need komponendid on toodetud täpselt kontrollitud dieetiliste protsesside kaudu, mis maksimeerides kõrgeid perspektiivseid aerospaid ja maksimeerides kõrgeid perspektiivseid ASPOME ARVOSEMOSE ARVOMSE ARVOMSE ANDOSPIA AMOOY ARVOMSE ARVOMSE ARVOMSE. 7xxx seeria) . Sepimisprotsess täpsustab materjali sisemisi terasid, täpsustab selle struktuuri ja loob pideva teravilja voolujooni, mis vastavad täpselt osa geomeetriale, suurendades sellega märkimisväärselt koormuse kandmist ja ohutust keerukate koormustega . all

Ühised kosmose alumiiniumsulami hinded ja nende omadused:2xxx seeria (Al-Cu-MG süsteem):

Tüüpilised hinded: 2014, 2024, 2618.

Omadused: Kõrge tugevus, suurepärane väsimuse jõudlus, hea murdumiskesksus . 2024 on üks enim kasutatavaid hindeid . 2618 sulam säilitab head tugevust kõrgendatud temperatuuridel .

Esmased legeerimise elemendid: Vask (Cu), magneesium (mg), mangaan (mn) .

7xxx seeria (Al-Zn-Mg-CU süsteem):

Tüüpilised hinded: 7050, 7075, 7475.

Omadused: Ülimalt kõrge tugevus, väga kõrge saagikuse tugevus, tugevaimad alumiiniumsulamid lennundusrakendustes . 7050 ja 7475 pakuvad paremat luumurdude vastupidavust ja vastupanu stressi korrosiooni lõhenemisele (SCC) kui 7075, säilitades samal ajal kõrge tugevuse.

Esmased legeerimise elemendid: Tsink (zn), magneesium (mg), vask (Cu), kroom (CR) või tsirkoonium (Zr) .

8xxx seeria (al-li-süsteem):

Tüüpilised hinded: 2099, 2195, 2050.

Omadused: Järgmise põlvkonna kosmosesulamid madalama tihedusega ja suurema mooduliga, parandades märkimisväärselt tugevuse ja kaalu ja kaalu suhteid, säilitades samal ajal suurepärase väsimuse jõudluse ja kahjustuste tolerantsi .

Esmased legeerimise elemendid: Liitium (li), vask (Cu), magneesium (mg), tsink (zn) .

Alusmaterjal:

Alumiinium (Al): tasakaal

Kontrollitud lisandid:

Kõrge metallurgilise puhtuse tagamiseks säilitatakse range kontrolli lisandite elementide, näiteks raud (Fe) ja räni (SI)

Tootmisprotsess (lennundusseose jaoks, mis on sepised): Aerospace Die'i võltsimise tootmisprotsess on äärmiselt range ja keeruline, nõudes toodete kõrgeima kvaliteedi ja töökindluse tagamiseks igas etapis täpset kontrolli, vastates lennundustööstuse rangetele standarditele .

Tooraine valik ja sertifikaat:

Lennundusseadme sepistamiskangid on valitud . Kõik toorained peavad olema varustatud täieliku jälgitavuse dokumentatsiooniga, sealhulgas soojusnumber, keemiline koostis, sisemine tera suurus, ultraheli kontrolliaruanded jne .

Range keemiline koostise analüüs tagab lennundusstandarditele vastavuse, näiteks AMS, MIL, BAC, ASTM .

Lõikamine ja eeltöötlus:

Billeti plastilisuse optimeerimiseks võib olla seotud osa . eelse töötlemise keeruka geomeetrilise kuju ja lõplike mõõtmete nõuete järgi täpselt vastavalt kangidele ja lõigatakse just vastavalt osa ..

Kuumutamine:

Billette kuumutatakse täpselt arenenud sepistusahjudes äärmiselt kõrge temperatuuriga ühtlusega . ahju temperatuuri ühtlus peab vastama AMS 2750E 1. või 2 standarditele, et vältida kohalikku ülekuumenemist või ala soojenemist {. .. Kütteprotsess toimub sageli inertses atmosfääris või spetsiaalse kattekaitsega oksüdatsiooni vähendamiseks} {5}

Die sepistamise moodustumine:

Mitmekäiguline die-sepistamine toimub suurte hüdrauliliste presside või haamrite sepistamise abil . täiustatud CAE simulatsioonitehnikaid (E .} g ., deformeerub) kasutatakse diekujunduses, et ennustada metallvoolu eelnevalt, et tagada teravilja vooluhulgad, vältida osa peamise stressisuundadega, mis on joondatud osa peamise stressisuunaga, mis on osa Diomprete'ist, mis on Diompreten, Osa peamine stressisuunad. Voog .

Eelnemise, sepistamine ja täpsus sepistamine: Tavaliselt hõlmab see keerulisi etappe (ettevalmistamine töötlemata toorikuna), viimistluse sepistamine (peene kujundamine) ja täpne sepistamine (suure täpsusega, võrku lähivõrgu kujundamine) . iga samm kontrollib rangelt deformatsiooni, deformatsiooni ja temperatuuri, et optimeerida sisemist struktuuri .

Kärpimine ja mulgustamine:

Pärast sepistamist eemaldatakse siseõõnsuste või aukudega osade jaoks liigne välk sepistamise perifeeria ümber .

Kuumtöötlus:

Lahendus kuumtöötlus: Täpselt kontrollitud temperatuuril ja ajal, et tagada legeerivate elementide täielik lahustumine . temperatuuri ühtlus (± 3 kraad) ja kustutamisaeg (tavaliselt vähem kui 15 sekundit) on kriitiline .

Kustutamine: Lahustamistemperatuuri kiire jahutamine, tavaliselt vee kustutamise või polümeeri kustutamise teel . suuremahuliste või keerukate osade jaoks, võib jääkpinge või moonutuse vähendamiseks . vähendada suurejoonelist kustutamist või hilinenud kustutamist

Vananemisravi: Üheastmeline või mitmeastmeline kunstlik vananemine toimub vastavalt sulami klassile ja lõplikele jõudlusnõuetele .

T6 tuju: Pakub maksimaalset tugevust .

T73/T7351/T7451/T7651 Tempers: 7xxx seeria jaoks kasutatakse ületamist stressi korrosioonipragunemise (SCC) ja koorimise korrosiooni parandamiseks, mis on kosmoserakenduste jaoks kohustuslik nõue .

Stressi leevendamine:

Pärast kuumtöötlemist allutatakse võltsimisele tavaliselt tõmbe- või survepinge leevendamiseks (e . g ., TXX51 seeria), et vähendada märkimisväärselt jääkpinget, minimeerida järgnevat mehaanilist moonutamist ja parandada dimensiooni stabiilsust .

Viimistlus ja kontroll:

Silumine, lastud peening (parandab pinna väsimuse jõudlust), pinna kvaliteedikontrollid, mõõtmete kontroll .

Toodete vastavuse tagamiseks viiakse läbi põhjalikud mittepurustatavad testimis- ja mehaanilised omaduste testid .

Alumiiniumsulami lennunduse mehaanilised omadused on sepistamise osad võtmeks nende laialdase kasutamise jaoks lennundussektoris . Nendel omadustel on ranged täpsustatud väärtused pikisuunalisel (L), ristl (LT) ja lühikirjalistel (ST) juhistel, et tagada anisotroopia.. {2}.

Vara ühtlus ja anisotroopia:

Lennundusseose võltsimisel on ranged nõuded omaduse ühtluseks ja anisotroopia . täiustatud sepistamisprotsesside ja stantsi kujunduse kaudu saab teraviljavoolu täpselt juhtida, et saavutada kriitiliste laadimissuundade optimaalsed omadused .

Lennundusstandardid seavad L, LT ja ST suundades mehaaniliste omaduste jaoks selged minimaalsed garanteeritud väärtused, tagades, et sellel osal on piisav tugevus ja sitkus kõigis orientatsioonides .

Alumiiniumsulami lennunduse dentside sepised mikrostruktuur on nende suure tugevuse, sitkuse, väsimuse jõudluse ja kahjustuste tolerantsi põhimõtteline garantii .

Peamised mikrostruktuurilised omadused:

Rafineeritud, ühtlane ja tihe teravilja struktuur:

Sepimisprotsess lagundab täielikult jämedaid kui valatud teravilju, moodustades peeneid, ühtlasi ja tihedaid ümberkristalliseeritud terasid ning kõrvaldades valamisdefektid nagu poorsus ja kokkutõmbumine . keskmist tera suurust kontrollitakse tavaliselt konkreetses vahemikus, et optimeerida üldisi mehaanilisi omadusi .

Disfisoidid, mis moodustavad selliste elementide nagu CR, Mn ja ZR (mõnes klassis) legeerides tõhusalt teraviljapiire, pärssides teravilja liigset kasvu ja ümberkristalliseerimist .

Pidev teraviljavoog, mis vastab väga osa kujule:

See on lennunduse diepi võltsimiste põhieelis ., kui metall voolab plastiliselt õõnsuses, selle terad on piklikud ja moodustavad pidevad kiulised voolujooned, mis vastavad tihedalt osa keerukatele välistele ja sisemistele struktuuridele ..

See teravilja voolu joondamine osa peamise pingesuunaga tegelikes töötingimustes ületab tõhusalt koormusi, parandades märkimisväärselt osa väsimuse jõudlust, löögi vastupidavust, murdumise sitkust ja stressi korrosiooni pragunemiskindlust kriitilistes piirkondades (E {. g {1., nurgad, üheühendused, Vary Cross-Skection) {3} {3} {3}.

Täpne kontrollige faaside (sademeid) täpne kontroll:

Pärast lahuse kuumtöötlust ja mitmeastmelist vananemist, tugevdades faase (e . g ., al₂cumg, mgzn₂) sadestuvad alumiiniummaatriksis ühtlaselt optimaalse suuruse, morfoloogia ja jaotuse . abil.

7xxx seeria jaoks on vananemisprotseduurid (E . g ., T73, T74, T76 tempers) eesmärk tõhusalt parandada stressi korrosioonikõbi (SCC) ja koorimise korrosiooniresistentsust, kontrollides seda, et see on ette nähtud, et see on ette nähtud, ja manööverdatud morfoloogiat. tugevus .

Kõrge metallurgiline puhtus:

Ebamugavuse elementide nagu raud (Fe) ja Silicon (SI) kontrollimine väldib jämedate, rabedate metallidevaheliste ühendite moodustumist, tagades sellega materjali sitkuse, väsimuse eluea ja kahjustuste tolerantsi . aerospace'i võltsimised nõuavad tavaliselt mittemetalliliste lisandite eriti madalat taseme {2} {2} {2} {2}.

Alumiiniumsulami lennunduse dentsi võltsimised nõuavad tavaliselt järgneva töötlemise minimeerimiseks, kulude ja tarneaegade vähendamiseks .

Kohandamisvõime:

Lennundusseose sepised on tavaliselt väga kohandatud, kujundatud ja toodetud 3D -mudelite (CAD -failide) ja lennukite tootjate pakutavate üksikasjalike tehniliste jooniste põhjal .

Tootjatel on täielikud võimalused alates stantsi kujundamisest, sepistamisest, kuumtöötlusest, stressi leevendamisest kuni täpse töötlemise ja pinna töötlemiseni .

Aerospace'i alumiiniumsulamite omadused sõltuvad täielikult täpsest kuumtöötlusest . lennundusstandarditest on kuumtöötluse protsessi jaoks äärmiselt ranged eeskirjad .

Tujude valimise juhendamine:

2xxx seeria: Sageli on valitud T351 (E . g ., 2024) või T851 (e . g ., 2050, 2099), et saavutada suurepärane väsimus ja kahjustuste tolerants.}

7xxx seeria: Sõltuvalt stressi korrosioonipragunemise (SCC) ja koorimise korrosiooni nõuetest valitakse T7351, T7451 või T7651 temporid, ohverdades mõne tipptugevuse, et tagada pikaajaline usaldusväärsus . 7075 T6 temperatuuril kasutatakse harva primaarsete kosmosekoormusstruktuuride jaoks {7}.

Lennundusseadme alumiiniumsulami surmapuhastused nõuavad keeruka geomeetria ja lõpliku osa . kõrge mõõtme täpsuse saavutamiseks tavaliselt ulatuslikku täpsust.

Valmistamisjuhised:

Masinad: Lennunduse alumiiniumsulami võltsimistel on üldiselt hea masin, kuid ülitugevad hinded (e . g ., 7xxx, 8xxx seeria) vajavad kõrgemaid lõikejõude, nõudes kõrgete raiskamisega tööriistu ja spetsialiseerunud lõiketööriistu . multi-axis Maining on tavaline {8 {8 {8 {8}

Jääkpinge juhtimine: Sepised, eriti pärast kustutamist, on sisemised jääkpinged . lennundusosad kasutavad sageli TXX51 (tõmbepingega reljeefitud) temperatuuri . töötlemise ajal, strateegiaid nagu sümmeetriline lõikamine ja kihiline lõikamine tuleks kasutada nii, et see peaks pärast töötlemist töötlemise pärast töötlemata töötlemist, millele järgneb stressi leevendamine, millele järgneb plussionieelus, millele järgneb pinge leevendamine {{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{.

Keevitatavus: Traditsioonilist termotuumasünteesi keevitamist kasutatakse harva primaarse kosmose koorma kandva alumiiniumsulami komponentide {. jaoks. Nad tuginevad peamiselt mehaanilisele ühendamisele (e . g ., hi-lok kinnitusvahendid, nööremiskindlus) või tahketesse paigaldatavate tehnikate (E {6}, E {6 {{6} Keevitamine, hõõrde segamine FSW) ja keevitus nõuab omaduste taastamiseks tavaliselt lokaalset kuumtöötlust .

Kvaliteedikontroll: Rangelt protsessisisene ja liinide kontrollimine mõõtmete, geomeetriliste tolerantside, pinna kareduse ja defektide kontrollimise ajal .

Lennunduskosmose alumiiniumsulamite korrosioonikindlus on üks nende kriitilistest jõudlusnäitajatest, eriti arvestades nende vastupidavust stressi korrosiooni pragunemisele (SCC) ja koorimise korrosioonile erinevates keskkondades .

Korrosioonikaitsestrateegiad:

Sulam ja tujude valik: In aerospace, for high-strength aluminum alloys, overaged tempers (e.g., T7351/T7451/T7651 for 7xxx series, T851 for 8xxx series) with high SCC and exfoliation corrosion resistance are typically mandatory, even at the expense of some peak strength.

Pinnatöötlus:

Anodeeriv: Kõige tavalisem ja tõhusam kaitsemeetod, moodustades sepistamispinnale tiheda oksiidkile, suurendades korrosiooni ja kulumiskindlust . kroomhappe anodeeriv (CAA) või väävelhapet (SAA) kasutatakse tavaliselt, millele järgneb .}

Keemiliste muundamise katted: Serveeri värvide või liimide heade praimeritena, pakkudes täiendavat korrosioonikaitset .

Suure jõudlusega kattesüsteemid: Epoksü-, polüuretaan või muud suure jõudlusega korrosioonivastased katted kantakse konkreetsetes või karmides keskkondades .

Galvaaniline korrosioonijuhtimine: Kokkupuutes kokkusobimatute metallidega tuleb ranged isolatsioonimeetmed (e . g ., mittejuhtivaid tihendeid, isoleerivaid katteid, hermeetikuid), et vältida galvaanilist korrosiooni .

Alumiiniumisulami lennunduse dentside sepistamise füüsilised omadused on lennuki kujundamisel kriitilised sisendandmed, mis mõjutavad lennuki konstruktsioonilist kaalu, jõudlust ja ohutust .

Kavandamise kaalutlused:

Ülim tugevus kaalu ja jäikuse ja kaalu suhted: Lennunduse alumiiniumist võltsimised on kesksel kohal õhusõidukite kergekaalu ja suure struktuurilise efektiivsuse saavutamisel, kusjuures Li-Alloys (8xxx seeria) on silma paista .

Kahjustaluvuse kujundamine: Lisaks tugevusele tähtsustavad kosmoseosad kahjustuste tolerantsi ja väsimuse jõudlust, nõudes materjalide ohutult toimimist isegi olemasolevate vigadega .. Selle {. jaoks on üliolulised, et peened terad ja pidev teraviljavool on sepiste jaoks üliolulised

Töötemperatuurivahemik: Lennunduse alumiiniumsulamid ei ole kõrge temperatuurikindlad, tavaliselt piiratud töötemperatuuridega, mis on madalamad 120-150 kraadi . kõrgema temperatuuri rakenduste jaoks tuleb kaaluda titaanisulameid või komposiitmaterjale .

Tootmise keerukus: Ja kosmose võltsimistel on keerulised kujundid, nõudes eriti kõrgeid nõudeid dieedenduse ja tootmisprotsesside jaoks, hõlmates sageli mitme sepistamispassi ja täppismehaanilisi töötlemist .

Alumiiniumisulami kosmoseseadme detsentriidi kvaliteedi tagamine ja testimine on lennundustööstuse ohutuse põhielemendid ning see peab järgima kõige rangemaid tööstusstandardeid ja kliendi spetsifikatsioone .

Standardtestimisprotseduurid:

Täielik elutsükli jälgitavus: Igal etapil alates tooraine hankimisest kuni lõpliku kohaletoimetamiseni peavad olema üksikasjalikud kirjed ja jälgitav dokumentatsioon, sealhulgas soojusnumber, tootmiskuupäev, protsessiparameetrid, testi tulemused jne .

Tooraine sertifikaat:

Keemiline koostise analüüs (optiline emissioonispektromeeter, ICP), et tagada vastavus AMS -ile, MIL, BAC ja muudele kosmosematerjali spetsifikatsioonidele .

Sisedefektide ülevaatus: 100% ultraheli testimine (TÜ), et tagada kangide defektide ja lisanditeta .

Protsesside sepistamise sepistamine:

Ahju temperatuuri, sepistamise temperatuuri, rõhu, deformatsiooni koguse, deformatsiooni kiiruse, surma temperatuuri ja muude parameetrite reaalajas seire ja registreerimine .

Protsessisisene/off-line sepistamise ja mõõtmete juhuslik ülevaatus, et tagada eelneva ja lõpetamise nõuete järgimine .

Kuumtöötluse protsessi jälgimine:

Ahju temperatuuri ühtsuse täpne juhtimine ja registreerimine (vastab AMS 2750E klassile 1), söötme temperatuuri ja agitatsiooni intensiivsuse, kustutamise aja ja muude parameetrite .

Temperatuuri/ajakõverate pidev registreerimine ja analüüs .

Keemiline koostise analüüs:

Lõplike võltsingute partii keemilise koostise uuesti kontrollimine .

Omaduste mehaaniline testimine:

Tõmbekontroll: L, LT ja ST -suundades võetud proovid, mis on rangelt testitud UTS, YS, EL suhtes standarditele, tagades minimaalse garanteeritud väärtuste täitmise .

Kareduse testimine: Mitmepunktilised mõõtmised ühtluse hindamiseks ja korrelatsioonis tõmbeomadustega .

Löögiproov: Charpy V-Notch Impact-test vajadusel .

Luumurdude tugevuse testimine: K1C või JIC -testimine kriitiliste komponentide jaoks, aerospace kahjustuste tolerantsi kujundamise võtmeparameeter .

Stressi korrosiooni pragunemise (SCC) testimine:

Kõik 7xxx ja 8xxx seeria lennunduse võltsimised (välja arvatud t6) on kohustuslikud SCC tundlikkuse testimisel (E . g ., C-Ring Test, ASTM G38/G39), et tagada SCC NO-d, mis ilmnevad spetsiifiline stressitasemel .

Mittepurustav testimine (NDT):

Ultraheli testimine (TÜ): 100% sisemine defektide kontroll kõigi kriitiliste koormuste kandmise võltsimiste jaoks (vastavalt AMS 2154 standardile, klassile AA või A-klassi tasemele), et tagada poorsuse, lisamise, delaminatsioonide, pragude jms .

Läbitungija testimine (PT): 100% pinnakontroll (vastavalt AMS 2644 standardile) pinna purustavate defektide tuvastamiseks .

Pöörisvoolu testimine (ET): Tuvastab pinna- ja pinna lähedal olevad defektid, samuti materiaalne ühtlus .

Radiograafiline testimine (RT): Teatud konkreetsete piirkondade röntgenikiirguse või gamma-kiirguse kontroll .

Mikrostruktuurianalüüs:

Metallograafiline eksam terade suuruse, terade voolu järjepidevuse, ümberkristallimise aste, sadestada morfoloogiat ja jaotust, eriti terade piiride sademete omadusi, tagades mikrostruktuuri kosmosestandardite järgimise .

Mõõtmete ja pinna kvaliteedikontroll:

Täpne 3D -mõõtmeline mõõtmine, kasutades koordinaatide mõõtmismasinaid (CMM) või laserskaneerimist, tagades keerukate kujundite mõõtmete täpsuse ja geomeetrilised tolerantsid .

Pinna karedus, visuaalne defekti kontroll .

Standardid ja sertifikaadid:

Tootjad peavad olema AS9100 (kosmose kvaliteedihaldussüsteem) sertifitseeritud .

Tooted peavad vastama rangetele kosmosestandarditele nagu AMS (Aerospace Material spetsifikatsioonid), MIL (sõjalised spetsifikatsioonid), BAC (Boeing Aircraft Company), Airbus, SAE Aerospace Standards, ASTM jne .

EN 10204 TYPE 3 . 1 või 3.2 Materiaalsete testide aruanded võib esitada ja kliendi päringu korral saab korraldada kolmanda osapoole sõltumatu sertifikaadi.

Alumiiniumsulami lennunduse dentsi võltsimised on lennukikonstruktsioonides asendamatute komponendid nende võrratu jõudluse kombinatsiooni tõttu, mida kasutatakse laialdaselt osades, kus on lõplikud nõuded tugevuse, kaalu, töökindluse ja ohutuse jaoks .

Esmased rakendusalad:

Lennukite kere struktuur: Vaheseinad, Stringeri ühendused, nahajuhid, salongiukseraamid, aknaraamid ja muud primaarsed koorma kandvad konstruktsioonid .

Tiibstruktuur: Ribid, spargitaadid, klapprajad, aileroni komponendid, pülooni kinnitused .

Maandumissüsteem: Peamised maandumisvarustuse tugipunktid, ühendused, rattakeskused, pidurikomponendid ja muud kriitilised kõrgekoormatud osad .

Mootori komponendid: Mootori kinnitused, riidepuud, ventilaatori tera juured (teatud mudelid), kompressori kettad (varased kujundused) .

Kopteri komponendid: Rootori peakomponendid, ülekande korpus, ühendusvardad .

Relvasüsteemid: Raketi korpuse struktuurid, kanderaketi komponendid, täppisinstrumendisulgud .

Satelliidid ja kosmoselaev: Struktuuriraamid, pistikud .

Disaini eelised:

Ülim tugevus kaalu ja jäikuse ja kaalu suhted: Aidake otse kaasa õhusõiduki kaalu vähendamisele, suurenenud kasuliku koormusele ja kütusesäästlikkuse .

Kõrge usaldusväärsus ja ohutus: Sepimisprotsess kõrvaldab defektide valamise, pakkudes suurepärase väsimuse, luumurdude tugevust ja stressi korrosiooni pragunemiskindlust, vastates kosmosetööstuse rangetele kahjustallerantsile ja lennukõlblikkuse nõuetele .

Keerukate kujundite integreerimine: Die Sepistamine võib toota lähivõrgukujulisi keerulisi geomeetriaid, integreerides mitu funktsiooni, vähendades osade arvu ja montaažikulusid .

Suurepärane väsimuse jõudlus: Oluline komponentide jaoks, mis on õhusõidukites korduvate koormustega allutatud .

Disainipiirangud:

Kõrge hind: Tooraine maksumus, stantsi arenduskulud ja täpsuse töötlemise kulud on kõik suhteliselt kõrged .

Tootmise aega: Die disain, valmistamine ja mitmekäiguline sepistamise ja kuumtöötluse tsüklid keerukate kosmosepuhastuste jaoks võivad olla pikad .

Suurusepiirangud: Sepistamise mõõtmed piiravad sepiseseadmete mahutamisega .

Kehv keevitatavus: Traditsioonilisi termotuumasünteesi keevitusmeetodeid ei kasutata üldiselt primaarsete kosmosekoormuse kandvate struktuuride jaoks .

Kõrge temperatuuriga jõudlus: Alumiiniumsulamid ei talu tavaliselt kõrgeid temperatuure, töötemperatuur on piiratud 120-150 kraad .

Majanduslikud ja jätkusuutlikkuse kaalutlused:

Elutsükli koguväärtus: Kuigi esialgsed kulud on kõrged, pakuvad kosmoseseadme võltsimised kogu elutsükli jooksul olulist majanduslikku kasu, parandades õhusõidukite jõudlust, ohutust, pikendatud kasutusaega ja vähendatud hoolduskulusid .

Materiaalse kasutamise tõhusus: Täiustatud lähivõrgu kujundamise sepistamise tehnoloogia ja täppismatöötlus minimeerige materiaalseid jäätmeid .

Keskkonnasõbralikkus: Alumiiniumsulamid on väga taaskasutatavad, vastavusse kosmosetööstuse jätkusuutlikkuse nõuetega .

Täiustatud ohutus: Võltsimiste parem jõudlus suurendab otseselt lennuohutust, esindades nende kõrgeimat väärtust .

Kuum tags: Alumiiniumsulami lennundus sureb sepistamise osad, Hiina alumiiniumsulami lennundus sureb sepistavate osade tootjad, tarnijad, tehas